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Le plan vélo et mobilités actives annoncé : un résumé

Mobilité durable Green On solutions de vélopartage

Tout pour décrypter les annonces concernant le plan vélo, un projet de loi dont le gouvernement vient de publier les détails.

Contexte environnemental

La part modale du vélo en entreprise est de 2% (ADEME), 80 millions d’heures sont perdues en embouteillage en France chaque année, et la route est à l’origine de 1/4 des émissions de GES. Un constat simple : il faut développer le vélo en France dans la vie de tous les jours, notamment dans les trajets quotidiens domicile-travail.

Contexte de la loi

A la suite de l’annonce du Plan vélo national, en septembre dernier à Angers, par le Premier ministre, Edouard Philippe, la ministre des transports, Elizabeth Borne et le nouveau ministre de la transition écologique et solidaire François De Rugy, le gouvernement a présenté la Loi d’Orientation des mobilités (LOM), ce 26 novembre à Paris.

Une belle surprise : toutes les annonces faites dans le cadre du Plan Vélo sont maintenues.

Ce que dit l’État

L’État fixe pour objectif de tripler la part du vélo dans les déplacements d’ici 2024, ce qui est un objectif ambitieux, mais tenable.

Pour atteindre ces objectifs, quatre grandes orientations ont été choisies :

  • La sécurisation des déplacements à vélo
  • La lutte contre le vol
  • La mise en place d’un cadre incitatif, notamment fiscal
  • La promotion d’une véritable culture du vélo.

Est-ce à la hauteur ? Un résumé des annonces

Tout d’abord il est remarquable de noter que le dossier de presse cite les collectivités locales et les employeurs comme jouant un rôle essentiel pour le développement des mobilités actives et cyclables, justement ce que nous tentons de développer chez Green On.

Reprenons donc les différents points amenés par ce projet de loi :

Les financements

Fond vélo : 350 millions d’euros pour résorber la « discontinuités urbaines.

350 millions sur 7 ans, moins que ce que la FUB avait recommandé, soit 200 millions par an (350/7=50)

La sécurité

Changer le code de la route : peu de précisions encore, mais adapter le code de la route pour que plusieurs mobilités coexistent semble incontournable.

Amélioration de la visibilité des piétons : pas de stationnement de voitures à moins de 5m des passages piétons.

Davantage de sas vélo aux feux : utile si tous les cyclistes apprennent à les utiliser – et seulement les vélos (donc pas encore très précis sur ce point).

Généraliser les double-sens cyclables sur les rues à 50km/h : très attendu (le panneau sens interdit sauf vélos, très utile !).

De la marge pour que les collectivités puissent réglementer les trottinettes entre-autre, un vide juridique qu’il faut bien combler.

Autoriser les cyclistes à porter des dispositifs d’éclairage non-éblouissant : un cycliste a maintenant le droit d’avoir un clignotant !

Lutte contre le vol

Généraliser le marquage des vélos.

Plan d’action contre la lutte contre le vol de vélo, qui facilite le dépôt de plainte, et analyser les données de géolocalisation des vélos.

Plus de stations pour attacher son vélo, notamment près des gares.

Aider la pratique du vélo

L’IKV est simplifiée. N’ayant pas eu un grand succès, on remplace le comptage des kilomètres (difficile) par un forfait. Elle n’est cependant pas cumulable avec le remboursement des 50% des frais de transport.

Un soutien à l’achat d’un VAE : la prime est terminée, ils souhaitent la remplacer, on attend de savoir combien !

La culture vélo

Le vélo pourrait être prescris par le médecin ! (Rien de vraiment révolutionnaire, ça a au moins le mérite de reconnaitre le vélo comme une activité sportive vertueuse).

Encadrer le free floating : à préciser encore.

Voilà ce que l’on a compris de la proposition de loi.

Il reste à savoir ce qu’il en sera une fois les débats parlementaires passés et la loi votée !

Recrute TECHNICIEN CYCLE

TECHNICIEN INSTALLATEUR F/H

Opérateur de vélo-mobilité depuis 2009, Green On conçoit, fournit et exploite des systèmes vélo : flottes de vélos partagés ou attribués, équipements accompagnant le développement des pratiques cyclistes, animations. En lien avec le Directeur technique, vous aurez pour mission principale la préparation et l’installation des stations de vélos en libre-service.

Green On, c’est d’abord le leader des vélos électriques partagés entre salariés. C’est plus largement l’opérateur de projets vélo sur-mesure au service des territoires, des entreprises, des acteurs du tourisme et de leurs usagers. Notre ambition : rendre la pratique du vélo plus facile, plus confortable et plus économique, dans la vie de tous les jours comme en vacances.

Green On travaille aujourd’hui avec des entreprises et collectivités dans toute la France : SNCF, SNECMA, Bordeaux Métropole, Indigo, la CASQY, La Banque de France, Aéroports de Lyon… Diversification des clients, projets innovants, design de services et de produits : pour répondre à tous ces enjeux, notre équipe s’étoffe.

VOTRE PROFIL

  • Vous avez des connaissances en électricité et vous savez manipuler de l’outillage électroportatif
  • Vous aimez prendre des initiatives et travailler en équipe
  • Vous êtes dynamique, autonome, organisé, impliqué, rigoureux, ponctuel
  • Vous êtes à l’aise avec l’outil informatique
  • Vous avez une parfaite maîtrise de la langue française et êtes à l’aise par téléphone
  • Vous avez le sens de l’écoute

VOS MISSIONS

  • Contribuer à l’installation et la préparation de stations de vélos et VAE en libre-service
  • Contribuer à l’installation de mobilier vélo (arceaux, racks, bornes de recharge VAE, casiers…)
  • Répondre aux demandes d’aides techniques des clients ou de vos collègues par mail ou téléphone
  • Réaliser un diagnostic suite à une panne
  • Donner des explications techniques à la clientèle
  • Gérer du SAV
  • Rédiger des rapports de diagnostic, décrire les dysfonctionnements ou difficultés techniques identifiées

Type de contrat : CDI

Lieu de travail : Paris, déplacements en France en fonction des projets

Salaire brut mensuel : 1900 sur 12 mois

Avantages : tickets restaurant, mutuelle santé

Poste à pourvoir : dès que possible

Candidatures (CV + lettre de motivation) et renseignements auprès de recrutement@green-on.fr

A très bientôt ! L’équipe Green On

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