Mercredi 31 Juillet, Green On se rendait au siège de Grand Paris Aménagement (GPA) pour l’inauguration de son nouveau système. Nous avons présenté le service aux employés et répondu à leurs diverses questions. La solution de vélopartage a suscité un grand intérêt auprès des employés. Beaucoup d'entre eux se sont ainsi inscrits au service et ont activé leurs badges.
Fin Août 2016 : la Banque Postale de Nantes commençait son aventure avec Green On. Les premiers utilisateurs s’inscrivaient sur la plateforme, les premiers vélos à assistance électrique (VAE) sortaient de la station. C’est aujourd’hui 10 VAE « MP Bike » qui sont mis à disposition des employés.
En 2014, la SNCF de Rennes marchait sur les pas de sa consœur parisienne en optant pour le vélopartage. Les sites de l’entreprise étaient parsemés dans la capitale de la Bretagne et pouvaient ainsi grandement bénéficier d’une inter-mobilité. La SNCF a donc décidé de faire appel à Green On et de relier ses sites par des vélos à assistance électrique (VAE).
C'est la deuxième tentative de la Ville de Domfront en Poiraie de s'équiper en vélos électriques. Elle nous a cette fois choisis pour mener son projet de service de mobilité innovante et durable.
Où ranger son vélo lorsque l’on habite dans un immeuble ? Comment promouvoir l'utilisation du vélo en ville ? Deux problématiques bien connues des cyclistes d’un côté, et des promoteurs immobiliers de l’autre, qui finissent par se rejoindre lorsque l’on se penche sur la question.
Bienvenue sur le blog de Green On. Nous publions ici tout ce qui nous semble pertinent pour informer nos lecteurs de l’état du marché du vélo en France, sur nos avancées et réussites, témoignages clients, bref tout ce qui nous intéresse !